Dugo smo čekali buru, nekako se odužilo ove jeseni i zime, i povoljne uvjete za jedrenje (mokra pista, vikend...). Ekipa sa DHMZ je još jednom pokazala da znaju posao i subota ispade perfektna. Samo da je bila malo veća temperatura zraka... Bočni vjetar (5-7 m/s) i mokra pista u buru me nisu spriječili da poletim. Obukao sam skijaško odijelo, termo čarape i zimske cipele i pripremio DG-a za let.
Polijetanje je zahtjevalo svu koncentraciju i letačko znanje (i iskustveni savjeti Stipule), te smo sigurno uzletili i krenuli prema padini. Standardno kratki šlep (5 min) i evo me na Dinari.
Odmah sam krenuo prema Startu koji sam odredio dan ranije. Zadao sam si zadatak po AAT, duž planine Dinare, konačne dužine 147/291 km.
Donja baza oblaka na području našeg aerodroma je bila do 900m, dok se snižavala prema B.Grahovu i do 500m. Pljuskovi snijega nisu bili rijetkost, sva sreća snijeg je bio suh i nije se zadržavao na krilima.
Namjera mi je bila doći što bliže Grahovu, ali nije uspjelo zbog niske baze, snijega i vjetra koji je na tom području okrenuo na tramontanu i prouzročio izrazito "svlačenje". Bez obzira na meteo uvjete preletio sam zadatak sa prosječnom brzinom od preko 120 km/h.
Na kraju leta sam se izguštao penjući preko oblaka do visine 2100 QNH.
Poslije leta smo "bacili" analizu u kafiću i zaključili da brzo moramo poraditi na tome da asfaltiramo jedan dio piste u buru kako bi ga mogli nesmetano koristiti za polijetanje i nakon velikih kiša. Unatoč dobroj obući, noge su se propisno smrznule te je pomoći mogao samo lavor tople vode:)
Više o letu možete pogledati na
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?flightId=-2085853597
Za sada toliko, do slijedeće avanture, pozdrav svim jedriličarima...
4 komentara:
smrc, ocu i ja da se smrzavam :-(
Igmanski marš je mala beba za ovo
još slika plizzzz
evo za ljubitelje slika još koja na kraju posta. pozdrav
Objavi komentar